
從派克峰到 Bonneville 鹽灘,Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
工程師正在受 12V 系統的限制,其無法支持實現不斷提高的性能和功能所需的更高功率級。隨着功率的增加,12V 母線的效率將會變低,而且承載更大電流會消耗更多的線纜空間和重量。48V 系統可顯著降低電流和功耗,能夠消除這些低效率問題。
I2R損耗銳降16倍
電容器體積銳減4倍
重量輕
高密度
從派克峰到 Bonneville 鹽灘,Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
Vicor to present at the EEHE Conference on electronics in hybrid and electric vehicles 2025
Power dense DC-DC converter modules and Sine Amplitude Converter enable top system performance and downsizing for the most challenging power use profiles
輕型電動車:高密度電源轉換延長運行時間
瞭解如何開發更好的供電網路,以提高電動輕型電動車的性能、效率和可靠性
Vicor 展示了電動汽車高壓轉換至 SELV 的創新方案
高密度模組縮小了供電網路,提高效率以及改善整體效能