Power modules simplify creepage and clearance design solutions for electric vehicles
Overmolding is the key to solving arcing issues in 48V automotive power systems
佈局擁擠是使用傳統空間受限方法時的一項挑戰
電源轉換器的尺寸阻礙了其佈局於負載點附近
大電流輸出會導致大量線路（I2R）損耗
大容量電解電容讓負載旁邊的空間非常擁擠
靠近負載的開關會產生雜訊
理想的負載點電源系統
比式電源架構的優勢
最大限度减少能源浪費
低EMI
調整可支持任何負載
根據電源需求進行擴展
高密度
組件位置的靈活性
快速瞬態響應
簡單的模組化設計
模組化組件設計可在大量不同的應用中進行近乎無限的定制和優化
簡化的傳感
PRM不僅可使用分比式母線電流來調節次級VTM上的電壓，而且還可在沒有電壓檢測線路的情况下在PoL上提供1%的穩壓。
單個穩壓器的多路輸出
一個穩壓器可驅動多個變壓級（VTM），從而提供不同的PoL電壓。
大容量電容消除
憑藉其低輸出阻抗，更小的陶瓷電容器（電容銳減1000倍）可用於VTM輸入端，代替PoL大容量容器。
雙向變壓
选择 VTM，其可在电源应用于输入或输出端的情况下工作，以支持双向应用。
新一代MCD及MCM
實現合封電源科技，在主板上支持大電流XPU。
