Power modules simplify creepage and clearance design solutions for electric vehicles
Overmolding is the key to solving arcing issues in 48V automotive power systems
布局拥挤是使用传统空间受限方法时的一项挑战
电源转换器的尺寸阻碍了其布局于负载点附近
大电流输出会导致大量线路 (I2R) 损耗
大容量电解电容让负载旁边的空间非常拥挤
靠近负载的开关会产生噪声
理想的负载点电源系统
分比式电源架构的优势
最大限度减少能源浪费
低 EMI
调整可支持任何负载
根据电源需求进行扩展
高密度
组件位置的灵活性
快速瞬态响应
简单的模块化设计
模块化组件设计可在大量不同的应用中进行近乎无限的定制和优化
简化的传感
PRM 不仅可使用分比式母线电流来调节次级 VTM 上的电压，而且还可在没有电压检测线路的情况下在 PoL 上提供 1％ 的稳压。
单个稳压器的多路输出
一个稳压器可驱动多个变压级 (VTM)，从而提供不同的 PoL 电压。
大容量电容消除
凭借其低输出阻抗，更小的陶瓷电容器（电容锐减 1000 倍）可用于 VTM 输入端，代替 PoL 大容量电容。
双向变压
选择 VTM，其可在电源应用于输入或输出端的情况下工作，以支持双向应用。
新一代 MCD 及 MCM
实现合封电源技术，在主板上支持大电流 XPU。
