
Current gain and current density essential to power AI today: Patrizio Vinciarelli interview
Patrizio Vinciarelli, CEO of Vicor shares insights on powering AI today and its extraordinary current demands and the need to easily scale
降壓調節是將 DC 電源的電能分配至負載點(PoL)的關鍵環節,傳統上通常採用脈寬調製(PWM)電路來實現,也就是通過改變 PWM 的占空比來滿足所需的降壓要求。
然而,有若干因素給穩壓器設計帶來了日益新增的壓力。 首先,隨著更强大的器件不斷被集成到電路板上,而電路板的尺寸卻並未相應新增,導致功率密度被迫提高。其次,為了降低配電損耗,DC 電源電壓趨於升高,而器件電壓則在降低以提高內部運行速度和效率。 這兩種趨勢疊加,共同新增了穩壓器兩端的壓降及相關的切換損耗。
例如,一個程序控制系統可能需要將電壓從 24V 調節至 3.3V——如此大的壓差通常需要兩級調節; 這會新增電路板空間和成本並帶來可靠性問題。 此外,穩壓器的切換頻率也受到限制,因為切換操作增多會帶來更多損耗。 這反過來又限制了使用更小的無源元件進行濾波,從而降低了整體解決方案的功率密度。
儘管高密度 PWM 穩壓器已隨著 IC 集成度、MOSFET 和封裝技術的優化而不斷發展,但其設計已不足以滿足所面臨的功率需求。 這主要是由於穩壓器 MOSFET 內的切換損耗。 要顯著提升穩壓器效能,必須克服或避免這些損耗。
一種更好的解決方案是採用零電壓開關(ZVS)拓撲,它能支持以更高頻率和更高輸入電壓運行,而不會犧牲效率。 雖然仍基於 PWM,但在 PWM 時序中新增了一個獨立階段以實現 ZVS 操作。 圖1比較了傳統的降壓穩壓器和為 ZVS 操作而改進的版本。 利用新增的相位,ZVS 拓撲通過鉗比特開關和電路諧振,以軟切換方式高效地運行高壓側(Q1)和同步(Q2)MOSFET,從而避免其在傳統 PWM 操作和時序過程中產生的損耗。
例如,在傳統電路中,當 Q1 導通、Q2 關斷時,由於 Q2 的體二極體在其反向恢復時間內呈現短路狀態,會有非常大的尖峰電流流經這對 MOSFET。 其他損耗則源於 Q1 輸出電容的放電以及 Q2 的反向恢復。 這些損耗會隨著切換頻率或輸入電壓的新增而新增。
相比之下,ZVS 設計在高壓側 MOSFET 導通前,消除了由體二極體導通引發的大電流,解决了傳統穩壓器的高導通損耗問題,將高壓側 MOSFET 的D-S(漏-源)電壓降至零或接近零,從而不會產生大電流尖峰或有害的振鈴。 施加於 Q1 上的 ZVS 操作消除了其導通時的米勒效應,從而允許使用尺寸更小的驅動器和更低的柵極驅動電平。
Vicor 已在其降壓穩壓器產品中採用了 ZVS 拓撲。 相比傳統硬開關高密度穩壓器,這些產品能以高達 36VIN 的輸入電壓、更高的效率以及更小的外形尺寸提供穩壓調節。
圖 1:ZVS Buck
相關內容
產品概述:降壓穩壓器
Current gain and current density essential to power AI today: Patrizio Vinciarelli interview
Patrizio Vinciarelli, CEO of Vicor shares insights on powering AI today and its extraordinary current demands and the need to easily scale
ReVolt 正在攻克電影行業最不願公開的污染問題——二氧化碳排放
ReVolt Fuel 解决了電影行業每年排放70萬噸二氧化碳的難題,在 Vicor 電源模組的幫助下提供清潔的現場電力
採用 48V 分比式電源架構™ 為 AI 處理器供電
採用 48V 分比式電源架構™ 克服傳統的多相方案限制,顯著降低了高需求負載下的 I²R 熱損耗
高壓至 48V 電源轉換的 11 種優化之道
將高壓轉換至 48V DC 可大幅降低佈線成本和重量,顯著提升資料中心和工業系統的能源效率


