從派克峰到 Bonneville 鹽灘，Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
緊湊輕巧
快速瞬態響應
可跨平台擴充
高壓電池直接為 48V 負載供電
使用電源模組實現 48V 架構
2.5 kilowatts of power in a small space
Vicor 高效能電源模組所需的空間遠小於傳統的分立式電源解決方案。這樣就可以在車輛中靈活地放置電源轉換裝置，使其他替代方案望塵莫及。
可擴充的電源架構
採用模組化方法，汽車製造商可以通過添加或更換不同的模塊來輕鬆擴展電源，以滿足具體需求。這樣就可以在不同的汽車平臺上部署相同的電源架構。
告別中間電池
使用 Vicor 模組，在安全特低電壓（SELV）範圍內供電，保留高壓儲能的優勢。Vicor 的電源模組響應速度快，可滿足各種子系統的電源需求。
隔離的雙向電源
Vicor BCM 提供內部隔離，不需要多個分立器件。 該模塊支持從負載向高壓提供再生電力，以延長車輛續航。
定制解決方案
我們的工程師團隊與客戶密切合作，定制模組來滿足他們的具體需求，並充分利用我們的模塊，設計全新的高效模組化供電網路。只需使用幾個電源模組，我們的解決方案即可支持數百種獨特的電源網路設計，在功率、重量和封裝空間之間實現完美的平衡。
供電網路
Vicor BCM6135 電源模組使 800V 和 400V 電池可以為 48V 供電網路供電，同時減輕重量，節省空間。只需添加或移除一個模組，就可以將功率水准提高或降低 2.5kW。如圖所示，三個 BCM6135 模組可提供 7.5kW 的功率。BCM6135 提供雙向電源轉換和快速瞬態回應，因此不需要在 48V 電壓水准使用中間儲能裝置。BCM6135 可以虛擬化高壓電池，使其在系統中看起來像 48V 電池，節省實際 48V 電池的空間和重量——這是分立式解決方案所無法做到的。
充分利用高密度電源轉換
與我們合作，Vicor 工程師將幫助您設計功率、重量和封裝空間最優化的解決方案。我們可以：
- 幫助您選擇最適合您設計的高效能電源模組，並優化電路板佈局。
- 重新配寘或擴展我們的產品功能，更有效地滿足您的需求，例如擴大輸入範圍、調整電流限制和設定穩壓調節點。
- 與您合作，確定最高效的模組封裝方法，為您帶來更大的車輛設計佈局靈活性。
- 利用我們的模組開發完整的電源解決方案，其效率大大超過分立式系統，而且可以快速實施。
