
Bidirectional power and transient speed enable scalable active suspension
Sine Amplitude Converter™ modules offer a unique combination of bidirectionality and transient response to unlock new possibilities for active suspension
電源設計正從 12V 轉向 48V,其原因是具備競爭優勢。Vicor 電源模組通過更小、更高效的供電網路支援這一趨勢。收聽本次 Podcast。
播客主持人:Vicor 汽車業務部全球副總裁 Patrick Wadden
主動懸掛系統的廣泛應用是汽車領域中出現的一個更有趣的趨勢。 這種想法早在 20 世紀 50 年代就已出現,但直到 80 年代才成為現實,不過,當時的成本高昂。 即使在當今,實时調節懸掛系統仍然是一種奢侈的功能,宏發和 Vicor 的目標就是要改變這種狀況。
Bidirectional power and transient speed enable scalable active suspension
Sine Amplitude Converter™ modules offer a unique combination of bidirectionality and transient response to unlock new possibilities for active suspension
Delivering improved peak power and dynamic transient response to unlock lighter, more powerful EV architectures
With each passing year, electric vehicles (EVs) on the market are becoming increasingly reliant such as steer-by-wire, brake-by-wire and active suspension.
應對資料中心 AI 電源挑戰
隨著 GPU 服務器消耗的電力越來越多,面臨的一大挑戰就是在提升供電能力的同時將損耗、雜訊或停機時間降至最低。瞭解更多詳情
助力好萊塢實現其綠色願景
ReVolt 是當今電影片場使用大型化石燃料燃燒發電機的更清潔、更環保的解決方案。瞭解 Vicor 如何為 ReVolt 助力


